A tecnologia de atomização de bico cobre quase todos os campos industriais, como transporte, produção agrícola e vida diária das pessoas. Além da combustão de vários combustíveis (gás, combustível líquido e sólido), a tecnologia de atomização de bicos em indústrias sem combustão, como granulação de catálise, processamento de alimentos, revestimento em pó e pulverização de pesticidas também são amplamente utilizadas. A tecnologia de atomização de bico para combustível líquido é brevemente apresentada.

A chamada atomização de líquido refere-se ao processo físico do líquido se tornar uma névoa líquida ou outras pequenas gotículas em um ambiente gasoso sob a ação de energia externa. Para seu mecanismo de atomização, tem havido muitas explicações, como a teoria da oscilação de pressão, teoria da interferência aerodinâmica, teoria do distúrbio do ar, teoria do distúrbio da turbulência e mudança repentina das condições de contorno, que são brevemente apresentadas a seguir:

oscilação de pressão

Diz-se que a oscilação de pressão observa que a oscilação de pressão do sistema de abastecimento de líquido tem uma certa influência no processo de atomização. Assim, as oscilações de pressão são predominantes em sistemas gerais de injeção e, portanto, são consideradas como desempenhando um papel importante na atomização.

Interferência aerodinâmica

Castleman propôs pela primeira vez a interferência aerodinâmica, ele acredita que devido à interferência aerodinâmica entre o jato e o gás circundante, a superfície do jato é instável. À medida que a velocidade aumenta, o comprimento da superfície da onda instável é cada vez menor, até a ordem de micrômetros, e o jato se dispersa em uma névoa.

Perturbação do ar

A perturbação do ar disse que tem uma atitude oposta à perturbação da turbulência e acredita que a perturbação da pressão de grande amplitude gerada pelo fenômeno da cavitação no sistema de injeção de combustível é a causa da atomização.